Преимущества и недостатки бетонных дорожных плит

Бетонные дорожные плиты – это особо прочные конструкции, которые применяются для обустройства автомобильных дорог. Они используются как для мощения подъезда в промышленных секторах, к частным домовладениям, так и на скоростных магистралях. Их выбирают в качестве основы или самостоятельного покрытия.

Прочность плитных элементов обусловлена характеристиками исходного материала – армированного бетона, способного выдерживать высокие нагрузки.

Преимущества дорожных плит

Плиты для дорог отличаются такими положительными характеристиками:

• Технология монтажа очень проста. Не требуется подготовка основы, разработка грунта, проведение дополнительных работ. Это обеспечивает быстроту укладки. Сразу после нее дорогу можно использовать.
• Бетонное покрытие сохраняется в отличном состоянии как минимум 15-20 лет против 5-8 у асфальта. А при должном уходе этот срок можно продлить до 40 лет без капитального ремонта.
• Плитные блоки не боятся тяжести крупногабаритного транспорта. Вибрации, которые появляются при движении машин, не портят плотную структуру плиты.
• Экологичность. Машины, едущие по бетонному покрытию, тратят на 20% меньше топлива. Следствие этого – снижение выброса вредных веществ в атмосферу.
• Бетонным плитам не требуется ремонт. Они не боятся перепада температур, дождя, града. Материал обладает высокой степенью износостойкости.
• Сбережение природных ресурсов. Для производства асфальта требуется нефть, а бетон делается из известняка и глины. В нем нет вредных компонентов.
• ЖБ-плиты можно легко демонтировать, что допускает их повторное использование. При этом стоимость дороги снижается почти в два раза.

Особенности и нюансы

У бетонных дорожных плит есть некоторые особенности:

• Основной недостаток бетонных дорожных плит – высокая стоимость. Однако они быстро окупают себя, так как нет необходимости в частом ремонте, в отличие от асфальтовых магистралей, которые из-за плохого качества исходного материала нуждаются в нем ежегодно.
• Сложность капитального ремонта. Когда дорога приходит в негодность, требуется полная замена полотна.
• Невозможность создания монолитного дорожного полотна.
• Значительный шум. Структура покрытия не предполагает заделки состыковок. Проезжая по стыкам плит, машина издает громкий звук.
• Снижение безопасности движения во время дождя и снега, так как увеличивается скольжение.

Большая прочность, возможность проезда тяжелой техники, долгий срок службы позволяют строить из бетонных дорожных плит большие многоуровневые дорожные развязки.