Дорожные плиты — незаменимая часть любой стройки
Любое строительство начинается с подготовки. В случае с крупномасштабными проектами это означает, что строительная площадка огораживается, роются траншеи под коммуникации, котлованы под фундаменты, определяются площадки для стоянки специальной техники. Это — самое начало нулевого цикла строительства. И уже на этом этапе в большинстве случаев нужны дорожные плиты, особенно в том случае, если стройка ведется не в центре города.
Даже временные дороги на стройке должны без проблем выдерживать колоссальные нагрузки, ведь техника по ним будет передвигаться весьма тяжелая, а часто — еще и загруженная максимально. Песок, бетон, плиты перекрытия, арматура, лестничные марши — все это нужно перевозить аккуратно и без проблем складировать на площадке. Исходя из планируемой нагрузки и выбираются дорожные плиты.
Помимо своей непосредственной задачи — создания проезда к месту работы техники, они также выполняют и другую задачу. Прежде всего, предупреждают изменение рельефа участка под колесами груженых машин, что в период осенней и весенней распутицы может быть критичным. Следовательно, для прокладки постоянной дороги в дальнейшем потребуется меньше времени и материалов.
Дорожные плиты требуют правильного подхода при транспортировке – это изделия, которые отличаются большим весом.
Добавки изменяют свойства бетона, добавляют ему качества, которые требуются в том или ином случае.
Бетон – материал, который используется в строительстве и других сферах. Он прочный, долговечный, но все же имеет свойство разрушаться.
Дорожные плиты пришли к нам из США. В начале прошлого века, а точнее в 1909 году, в Детройте проводили интересный эксперимент.
При помощи добавок и других моментов можно достичь поставленной задачи и разработать бетон, который будет отличаться от стандартного свойствами и возможностями.
