Аэродромные плиты – что собой представляют и где применяются

Аэродромные плиты имеют особое назначение. ЖБИ этого типа используют в тех местах, где предполагается передвижение тяжелого транспорта (весом до 50-80 т). Это:

• портовые площади;
• трассы, по которым постоянно передвигается тяжелая техника;
• взлетно-посадочные полосы;
• строительные и промышленные объекты;
• вертолетные площадки;
• склады.

Применяются они и для сооружения дамб и других гидротехнических сооружений. Их используют на атомных электростанциях для защиты реактора.

Аэродромные плиты обладают очень высокой износоустойчивостью, а также невосприимчивостью к крайне высоким и очень низким температурам. Поэтому они служат дорожным покрытием на Севере. При строительстве мостов нередко используются плиты, уже бывшие в применении, но не потерявшие своих свойств.

Разновидности аэродромных плит

Аэродромные плиты часто обозначаются аббревиатурой ПАГ (плита аэродромная гладкая). Есть несколько разновидностей таких плит:

• ПАГ-14 (высота 140 мм) – самая легкая, часто применяется для дорожных покрытий.
• ПАГ-18 (180 мм) – более тяжелая. Используется для прокладки дорог в условиях низких температур и для подъездов тяжелой строительной техники.
• ПАГ-20 (200 мм) – самая тяжелая, рассчитанная на постоянную высокую нагрузку. Применяются для покрытия аэродромов, вертолетных площадок, трасс военного назначения, грузовых терминалов в морских портах и на железнодорожных вокзалах.

Плиты ПАГ на вид не особо отличаются от обычных железобетонных плит. Однако они имеют усиленный внутренний каркас, что позволяет им справляться с высокой нагрузкой, вибрациями и колебаниями, происходящими от движения большегрузного транспорта.